Veja como será o novo Contorno de Fundão na BR-101

O novo Contorno de Fundão, que promete retirar parte do tráfego da área urbana do município, começou a sair do papel. A Ecovias Capixaba iniciou, na quinta-feira (16), as primeiras intervenções da obra na BR-101, que prevê a construção de uma nova pista de 7,2 quilômetros, nove pontes e viadutos, além de dispositivos de retorno. O investimento é de R$ 247 milhões e a previsão é de geração de cerca de 1.700 empregos diretos e indiretos.

O empreendimento faz parte das melhorias previstas no contrato modernizado de concessão da BR-101 ES/BA e tem como objetivo aumentar a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e reduzir a circulação de veículos pesados dentro da cidade.

O empreendimento faz parte das melhorias previstas no contrato modernizado de concessão da BR-101 ES/BA e tem como objetivo aumentar a segurança viária, melhorar a fluidez do tráfego e reduzir a circulação de veículos pesados dentro da cidade.

Obras seguem também em Ibiraçu

O Contorno de Fundão será executado paralelamente ao Contorno de Ibiraçu, cujas obras começaram em junho deste ano. O empreendimento terá 3,18 quilômetros de extensão, investimento estimado em R$ 125 milhões e previsão de gerar mil empregos.

Juntas, as duas intervenções somam R$ 373 milhões em investimentos e cerca de 2.600 empregos diretos e indiretos. A previsão é que ambas sejam concluídas até o fim de 2028.

Segundo a Ecovias Capixaba, os dois contornos criarão uma alternativa ao trecho urbano da BR-101, beneficiando moradores, além do transporte de cargas e passageiros que utilizam o corredor rodoviário entre a Bahia, o Rio de Janeiro e a Região Metropolitana de Vitória.

Para o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim, a execução simultânea das duas obras representa um novo momento para a rodovia no Espírito Santo.

“O início das obras do Contorno de Fundão representa um marco importante para a modernização da BR-101 no Espírito Santo. Agora, com os contornos de Fundão e Ibiraçu em execução simultaneamente, avançamos em duas intervenções estratégicas que vão transformar a mobilidade na região Norte do estado. São obras que ampliam a segurança viária, melhoram a fluidez do tráfego, reduzem a circulação de veículos pesados nos perímetros urbanos e contribuem para o desenvolvimento econômico do Espírito Santo. Todo esse processo tem sido conduzido com planejamento, responsabilidade e diálogo permanente com as comunidades impactadas”, afirmou.

Além da terraplenagem, drenagem e pavimentação, as frentes de trabalho incluem serviços de geotecnia, paisagismo, iluminação, sinalização, implantação de dispositivos de segurança viária, remanejamento de redes de energia, supressão vegetal e tratamento de solos moles.